ОРИОН Вилка нагрузочная HB-05 для проверки АКБ

Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.

Технические характеристики:
Номинальное напряжение АБ: 12 В
Емкость тестируемых АБ: до 190 А-ч
Диапазон вольтметра: 5-30 В
Точность: 1%
Номинальное сопротивление: 0,1Ом ± 10%
Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С

Время измерения:
под нагрузкой, электрод «Н»: не более 5 сек.
без нагрузки, электрод «В»: не ограничено

Особенности:
Цифровой LED вольтметр облегчает считывание показаний в условиях плохой видимости.
Наличие двух электродов упрощает использование прибора.
Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора.

Характеристики нагрузочной вилки:

• Время измерения, с не более 5 сек.

• Емкость тестируемых АКБ, Ач до 190 А-ч

• Напряжение, В 5-30

• Номинальное сопротивление, Ом 0.1 Ом ± 10%

• Тип вольтметра электронный

• Ток нагрузки, А 100

• Точность 1 %

Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки:

• С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной.

• Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.

• Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.

• Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.

• Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора. Напряжение в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора в диапазоне 1,5-1,6 В - о 50%-ной разрядке, в диапазоне 1,6-1,7 В - о 25%-ной разрядке, в диапазоне 1,3-1,4 В - о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента.

• При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.